Gia đình, một việc, cùng nhau cố gắng, cùng nhau chiến thắng, suốt đời
| Nguồn gốc: | TRUNG QUỐC |
|---|---|
| Hàng hiệu: | soulin |
| Chứng nhận: | ISO9001 |
| Số mô hình: | SGT-006-011 |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1 nghìn |
| Giá bán: | Negotiable |
| chi tiết đóng gói: | Túi PE |
| Thời gian giao hàng: | 14 ngày |
| Điều khoản thanh toán: | L / C, T / T |
| Khả năng cung cấp: | 1k / tuần |
| Vật chất: | PVC | Chiều dài cáp: | theo yêu cầu tùy chỉnh |
|---|---|---|---|
| Màu sắc: | đen / vàng | Hiện hành: | 2.4A |
| Từ khóa: | cáp hàng không | Bưu kiện: | Túi PE |
| Điểm nổi bật: | Dây điện ô tô PVC,Dây điện ô tô 2M,Dây điện ô tô 2M |
||
SGT-006-011 - Cáp chuyển đổi đầu cái dành cho máy bay M16-9p L = 2M_00
Với việc không ngừng nâng cao yêu cầu của con người về sự tiện nghi, tiết kiệm và an toàn, các loại sản phẩm điện tử trên ô tô cũng ngày càng nhiều hơn.Hệ thống dây điện ô tô ngày càng trở nên phức tạp hơn và tỷ lệ hỏng hóc của hệ thống dây điện cũng theo đó mà tăng lên.Điều này đòi hỏi phải nâng cao độ tin cậy và độ bền của dây nịt.Nhiều người quan tâm đến quy trình và sản xuất của dây đai ô tô.Sau đây, tôi sẽ trình bày sơ qua những kiến thức về quy trình và sản xuất dây nịt ô tô.Bạn chỉ cần dành vài phút để đọc nó.
Sau khi bản vẽ sản phẩm hai chiều của dây nịt ô tô được xuất bản, quy trình sản xuất dây nịt sẽ được sắp xếp.Quá trình phục vụ sản xuất và cả hai không thể tách rời.Vì vậy, tác giả kết hợp sản xuất và quy trình của dây đai ô tô và phân tích chúng với nhau.
Trạm đầu tiên của quá trình sản xuất dây nịt là quá trình mở.Độ chính xác của quá trình mở cửa liên quan trực tiếp đến toàn bộ tiến độ sản xuất.Một khi có sai số, đặc biệt là kích thước khe hở quá ngắn sẽ dẫn đến việc phải làm lại toàn bộ các trạm, tốn nhiều thời gian, công sức và ảnh hưởng đến hiệu quả sản xuất.Vì vậy, cần xác định hợp lý kích thước mở dây và kích thước đầu tước theo yêu cầu của bản vẽ khi chuẩn bị quy trình mở dây.
Trạm thứ hai sau khi đường dây được mở là quá trình gấp mép.Các thông số uốn nếp được xác định theo các loại đầu nối được yêu cầu trong bản vẽ và hướng dẫn vận hành gấp mép được chuẩn bị.Đối với các yêu cầu đặc biệt, người vận hành cần được ghi chú trên các tài liệu quy trình và được đào tạo.Ví dụ, một số dây cần phải đi qua vỏ bọc trước khi uốn.Nó cần phải lắp ráp trước các dây và sau đó quay trở lại từ trạm lắp ráp trước trước khi uốn;Ngoài ra còn có các dụng cụ uốn đặc biệt để uốn xỏ lỗ, có hiệu suất tiếp xúc điện tốt.
Sau đó đến quá trình lắp ráp trước.Trước hết, hãy chuẩn bị sổ tay hướng dẫn vận hành quy trình lắp ráp trước.Để nâng cao hiệu quả lắp ráp, các dây nịt phức tạp phải được trang bị các trạm lắp ráp trước.Tính hợp lý của quy trình lắp ráp trước ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu quả của quá trình lắp ráp tổng thể và phản ánh trình độ kỹ thuật của cán bộ kỹ thuật.Nếu các bộ phận lắp ráp sẵn ít được lắp ráp hoặc đường dẫn dây lắp ráp không hợp lý, khối lượng công việc của nhân viên lắp ráp chung sẽ tăng lên và tốc độ của dây chuyền lắp ráp sẽ bị chậm lại.Do đó, nhân viên quy trình phải luôn ở lại hiện trường để liên tục tổng kết.
Bước cuối cùng là quá trình lắp ráp cuối cùng.Có thể biên dịch trục lăn lắp ráp do bộ phận phát triển sản phẩm thiết kế, thiết kế các thông số kỹ thuật và kích thước của thiết bị dụng cụ và hộp vật liệu, đồng thời dán số lượng của tất cả các vỏ lắp ráp và phụ kiện trên hộp vật liệu để nâng cao hiệu quả lắp ráp.Chuẩn bị nội dung và yêu cầu lắp ráp của từng trạm, cân đối toàn bộ trạm lắp ráp, không để xảy ra tình trạng khối lượng công việc quá lớn làm giảm tốc độ của cả dây chuyền.Để đạt được sự cân bằng của trạm, nhân viên quy trình phải quen thuộc với từng hoạt động, tính toán giờ làm việc trên công trường và điều chỉnh quy trình lắp ráp bất cứ lúc nào.
| phích cắm | đầu nối hàng không |
| chăn trung bình | pvc, đen |
| bưu kiện | Túi PE |
| túi nhựa | túi chống thấm trong suốt 850 * 800mm |
| vỏ bọc | Ống co nhiệt màu đen OD3.0 |